Moto Fan News

W ten weekend wracamy po rocznej przerwie na tor, który jest pewniakiem do szalonego zwrotu wydarzeń i tym razem już ten chaos miał miejsce w czasie sobotnich kwalifikacji, gdzie mieliśmy aż cztery czerwone flagi, pięć wypadków i co najważniejsze, sensacje na Pole Position. Charles Leclerc okazał się najszybszym zawodnikiem dzisiejszej sesji kwalifikacyjnej i stanie na czele stawki, na starcie do jutrzejszej GP Azerbejdżanu. Niespodziewanie (lub dla niektórych spodziewanie), na drugiej pozycji sesję zakończył urzędujący mistrz świata - Lewis Hamilton, który od początku weekendu nie potrafił odnaleźć tempa na jedno szybkie okrążenie. Ostatecznie udało mu się znaleźć na tyle dobre ustawienia, które pozwoliły na zdobycie pierwszego rzędu do wyścigu. Największym przegranym okazał się trzeci w kwalifikacjach, lider klasyfikacji generalnej, Max Verstappen, który był bardzo poirytowany tym jak ostatecznie wyglądała ta dzisiejsza rywalizacja.  Q1 Już początek pierwszej części pokazał nam, ...

Ott Tanak stracił prowadzenie w Rajdzie Sardynii po identycznym błędzie, jaki popełnił w Rajdzie Portugalii. Tym samym rolę lidera przejął Sebastien Ogier. Kajetan Kajetanowicz pomimo ogromnej straty w WRC 3 nadal prezentuje znakomite tempo na włoskich trasach. Tanak odpadł z rywalizacji na 12. odcinku specjalnym, uszkadzając zawieszenie, podobnie jak miało to miejsce w Portugalii. W momencie popełnienia błędu Estończyk dysponował ponad 40 sek przewagą nad drugim Ogierem . W całym zajściu Tanak miał naprawdę dużego pecha, bo kamień, który leżał na wewnętrznej szybkiego lewego zakrętu, był słabo zauważalny i przy takiej prędkości ominiecie go graniczyło z cudem. W rajdzie nie jadą już także Teemu Suninen i Gus Greensmith , którego wykluczyła awaria samochodu. M-Sport powinien mocno zastanowić się nad przyszłym składem kierowców, bo ten zespół stać na zdecydowanie lepsze wyniki. Przed finałowym dniem w rajdzie prowadzi Seb Ogier , za Francuzem znajduje się Elfyn Evans (+38.9) i...

Po Hiszpanii i Austrii przyszedł czas na trzeci weekend wyścigowy Długodystansowych Mistrzostw Europy rozgrywany w okolicach Lazurowego Wybrzeża na torze Paul Ricard. Z pole position do niedzielnego wyścigu wystartuje załoga G-Drive #26. Ekipa WRT #41 uplasowała się na drugiej pozycji. Także z drugiego miejsca w klasie LMP3 wystartuje polski zespół Team Virage #20. Kwalifikacje standardowo rozpoczęliśmy od rywalizacji w klasie  LM GTE . Początkowo kierowcy mieli problemy, aby zmieścić się w limitach francuskiego toru stąd sporo skreślonych czasów okrążeń. Ostatecznie najlepszy czas uzyskała ekipa  TF Sport #95 (1:51.824) . Z drugiej pozycji startowej cieszyła się także załoga Porsche  Proton Competition #93 (+0.120) , która zakończyła kwalifikacje na dwie minuty przed końcem czasu. Być może, gdyby niemiecki zespół nie zrezygnował przedwcześnie z dalszej jazdy, to udałoby się jes...

W piątek kierowcy mieli do pokonania osiem oesów na szutrowych drogach włoskiej Sardynii. Po 128 km rywalizacji na pozycji lidera znajduje się Ott Tanak. Podium klasy WRC uzupełniają Dani Sordo i Sebastien Ogier. Kajetan Kajetanowicz przez cały dzień walczył o prowadzenie w klasie WRC 3 i przez pewien czas znajdował się w najlepszej trójce samochodów grupy R5. Niestety polska załoga nie ukończyła ostatniego piątkowego oesu. Estończyk pierwszego dnia rywalizacji wygrał aż pięć odcinków specjalnych z rzędu, a jego świetną passę przerwał dopiero Dani Sordo , który wykręcił najlepszy rezultat szóstego, siódmego i ósmego etapu (identyczny czas co Neuville) . Hiszpan do lidera traci 19.4 sek . Trzeci Seb Ogier , który pierwszego dnia rajdu ponownie przecierał trasy oesów do Otta Tanaka stracił łącznie 36.2 sek . Z rywalizacji na czwartym odcinku specjalnym odpadł Kalle Rovanperä , który uszkodził zawieszenie w swoim Yarisie. Kłopoty już na samym początku rajdu miał także Thierry Neuville ...

W ostatni weekend mieliśmy do czynienia z niezwykłym wydarzeniem. W świecie motoryzacyjnym są jeszcze dwa tak istotne eventy, które stanowią tzw. Koronę. W tym cyklu znajduję się Indy 500, 24 godziny Le Mans oraz Grand Prix Monako Formuły 1. Co do dwóch pierwszych nie można narzekać ponieważ, w ciągu całego dystansu rywalizacji dochodzi do fantastycznej batalii o zwycięstwo, o tyle w przypadku zawodów na ulicach Monte - Carlo, już tego nie możemy powiedzieć. Jednak każdy z fanów sportów motorowych czeka na trzeci weekend maja każdego roku i odlicza do momentu zgaszenia świateł, licząc na to, że będą świadkami historii. Niestety, w ostatnich latach, od roku 2016, zauważalny jest stan, w którym to niedzielne wydarzenia stają się mało atrakcyjne dla widzów. Oczywiście, w przeciągu ostatnich 5 edycji tego wyścigu (w 2020 roku nie doszło do Grand Prix, ze względu na pandemie) mieliśmy fajne widowisko ale one było ciekawe dla fana, który pamięta czasy Senny, Prosta, PIqueta czy Mansella, gdz...

Sobiesław Zasada - najbardziej utytułowany kierowca rajdowy w naszym kraju, który swoją karierę rozpoczynał jeszcze w latach 60-tych, w wieku 91 lat wystartuje w Rajdzie Safari zaliczanym do cyklu Rajdowych Mistrzostw Świata.  - Panie Sobiesławie nie zakończył Pan kariery sportowej.   - Jak kończyłem 90 lat, to mówiłem, że mi się życie zaczęło  – odpowiada na pytanie Patryka Mikiciuka Sobiesław Zasada.   Trzykrotny mistrz Europy  (1966, 1967, 1971) , trzykrotny wicemistrz Europy  (1968, 1969, 1972)  oraz jedenastokrotny mistrz Polski powraca z rajdowej emerytury. W wieku 91 lat  Sobiesław Zasada  po raz dziewiąty w swojej karierze wystartuje w jednym z najbardziej wymagających rajdów świata – Rajdzie Safari. O powrocie polskiej legendy na rajdowe trasy poinformował  Patryk Mikiciuk , za pośrednictwem swojego kanału YouTube. Ostatnim razem, kiedy mo...

Pierwsze zwycięstwo w sezonie 2021 odniósł Elfyn Evans, który pojechał bezbłędny rajd, wykorzystując potknięcia rywali. Świetnie w Portugalii spisał się także Dani Sordo, broniący honoru Hyundaia. Hiszpan wsiadł do auta WRC po raz pierwszy od inaugurującego sezon 2021 Rajdu Monte Carlo. W klasie WRC 3 drugie zwycięstwo z rzędu odniósł Kajetan Kajetanowicz. Pięć oesowych zwycięstw i równa czysta jazda pozwoliła  Elfynowi Evansowi   (3:38:26.2)  wygrać pierwszy rajd  WRC  w sezonie 2021. Triumf w Portugalii był jednocześnie czwartym zwycięstwem w karierze Brytyjczyka i pierwszym od zeszłorocznego Rajdu Turcji.   - To wspaniałe uczucie. Nie byliśmy może najszybszą załogą tego weekendu, ale mieliśmy naprawdę dobre tempo i trzymaliśmy się z dala od kłopotów, a także zrobiliśmy wystarczająco dużo, aby utrzymać Daniego za sobą. Cieszę się, że udało się wygrać ....

Sobotnie etapy Rajdu Portugalii przyniosły kolejne zaskoczenia. Na 14. oesie z trasy wypadł dotychczasowy lider – Ott Tänak. Tym samym prowadzenie przed finałowym dniem objął Elfyn Evans. Walka nie ustaje także w klasie WRC 3, Kajetan Kajetanowicz po 15 odcinkach specjalnych nadal znajduje się na drugiej pozycji.   Przez całą sobotę na prowadzeniu umacniał się  Ott Tänak,  który przed 14. odcinkiem specjalnym dysponował ponad  22-sekundową  przewagą nad drugim  Elfynem Evansem . Niestety kierowca Hyundaia popełnił błąd na przedostatnim oesie dnia, który wykluczył estońską załogę z dalszej rywalizacji w rajdzie. Tym samym prowadzenie objął  Evans , a na drugą pozycję w klasyfikacji generalnej wskoczył równie świetny  Daniel Sordo   (+10.7) .   - Nie chciałem stracić silnika bowiem mamy pewne problemy. Miałem dobre wyczucie i starałem się zyskać tyle, ile mogłem. Mo...

Charles Leclerc potwierdza wyśmienite tempo Scuderii Ferrari na ulicach Monte - Carlo i zdobywa pierwsze pole startowe do jutrzejszej rywalizacji. Te pole position jest jego pierwszym od Grand Prix Meksyku z 2019 roku. Niestety to zwycięstwo ma również swój gorzki posmak, ponieważ Monakijczyk rozbił się na koniec Q3, w sekcji basenowej. Tym samym zablokował możliwość przejazdu swoich najlepszych kółek innym faworytom do wygrania sesji. Na tą chwilę pierwsza trójka kwalifikacji to odpowiednio Leclerc, Verstappen i Bottas.  Q1 Od początku sesji kwalifikacyjnej, było jasne, że poszczególne wyjazdy będą dłuższe niż zazwyczaj. Powodem takich zagrywek były problemy wszystkich teamów z odpowiednim dogrzaniem opon. W pierwszej części wystartowało 19stu kierowców, a to dlatego, że Mick Schumacher rozbił się w FP3 i nie było czasu już na naprawę bolidu. Pewnym zaskoczeniem była natomiast widoczna różnica pomiędzy kierowcami Mercedesa. Przed samą sesją w ekipie mistrzów świata doszło do szybk...

  Po dwóch latach przerwy Monaco pojawia się w wyścigowym kalendarzu, a co za tym idzie Formula 2 również odbyła swoje wyścigi w ten weekend, i co by nie mówić – każdy skrycie tęsknił za królestwem. Widać to było po kwalifikacjach gdzie kierowcy przyszłości chcieli pokazać z jak najlepszej strony i czołówka pokazała swoje najlepsze umiejętności. Theo Pourchaire w wieku 17 lat, 8 miesięcy i 17 dni stał się najmłodszym zwycięzcą kwalifikacji w historii Formuły 2 wygrywając z drugim Robertem Schwartzmanem o prawie pół sekundy(!). Za nimi uplasowali się Oscar Piastri, Dan Tictum i Juri Vips co prawdopodobnie nie przez przypadek stanowi moją czołówkę na ten sezon. Na pole position w pierwszym wyścigu sprinterskim (SR1) stanął Guanyu Zhou, i od startu spokojnie trzymał tę pozycję. Przez pierwsze parę okrążeń Christian Lungaard wywoływał na nim presję bardzo agresywną i szybką jazdą, niestety w okolicach 12 okrążenia doznał przecieku oleju w silniku i wycofał się z wyścigu na 15 okrą...

Rajdowe Mistrzostwa Świata powróciły z pierwszym szutrowym rajdem w tym sezonie. Liderem po piątkowej rywalizacji w 54. edycji Rajdu Portugalii został Ott Tänak. W klasie WRC 3 świetne tempo prezentuje Kajetan Kajetanowicz, który po ośmiu odcinkach specjalnych znajduje się na drugiej pozycji w swojej klasie.  Kierowcy pierwszego dnia Rajdu Portugalii mieli do pokonania aż osiem odcinków specjalnych o łącznej długości ponad 120 km. Wszystko to bez strefy serwisowej, która umożliwiłaby naprawę samochodu. Oznacza to, że jeżeli ktoś popełnił błąd pierwszego dnia rajdu, to w zasadzie może się pożegnać z dobrym rezultatem w całej imprezie. Na wąskich górzystych i zalesionych oesach Portugalii najlepiej poradził sobie w piątek  Ott Tänak . Kierowca Hyundaia wygrywając zaledwie trzy odcinki specjalne, prowadzi w klasyfikacji generalnej rajdu przed drugim  Evansem   (+6.0)...

Red Bull Ring nie zawodzi, czy są to wyścigi Formuły 1, czy ELMS. Austriacki obiekt zawsze zapewnia nam tonę emocji, nieprzewidywalności i walki na torze. Drugie zwycięstwo w swoim debiutanckim sezonie odniosła ekipa WRT #41 startująca do niedzielnego wyścigu z piątego pola. Świetnie spisała się także polska załoga Inter Europol Competition, która swoje samochody dowiozła na trzeciej (#13) i czwartej (#14) pozycji w klasie LMP3. Świetny start do 4-godzinnego wyścigu na austriackim Red Bull Ringu zaliczyła ekipa  G-Drive #25 , która po starcie z czwartej pozycji wysunęła się na prowadzenie stawki. Zwycięzcy kwalifikacji -  Racing Team Turkey #34  na starcie stracili dwa miejsca. W klasyfikacji generalnej spadł także zespół  Algarve Pro Racing #24 , które po pierwszych metrach rywalizacji znalazł się dopiero na 6. pozycji. W chaotycznym starcie nie najlepiej odnalazł się także  Team WRT #41 , który spadł na mi...