Moto Fan News

Sobotnie kwalifikacje do 8-godzinnej rywalizacji na portugalskim torze Autódromo do Algarve przyniosły zaskakującego zwycięzcę. Z pole position do niedzielnego wyścigu wyruszy zespół Alpine Elf Matmut. Samochody Toyoty uzupełniły czołową trójkę. Polska ekipa – Inter Europol Competition w kwalifikacjach zajęła szóstą lokatę w klasie LMP2. Rozpoczynając od grupy aut   GT , w klasie profesjonalnej najlepiej spisał się zespół   Porsche GT Team #92  (1'37.986) .   Kévin Estre   pokonał okrążenie toru w Portimao o  0,373 sek   szybciej od  Jamesa Calado   z zespołu   AF Corse #51 . Czołową trójkę uzupełniło   Porsche GT Team #91  (+0.403) .   2.205 sek   do najlepszych zespołów stracił   Team Project 1 , który otworzył stawkę klasy   LM GTE AM.  Podium grupy amatorskiej uzupełniły   Dempsey – Proton Racing #77  (+2.250)   i Ferrari zespołu   Cetilar Racing #47  (+2.899) .   W klasie  LMP2  świetne kwalifikacje zaliczył team  Jota , który obstawił dwa pierwsze pola startowe w klasie za sp

Od sezonu 2017, wyścigi w stolicy Azerbejdżanu stanowią istny chaos. W tym sezonie nie było inaczej, choć przez pierwszą połowę dystansu bliżej było temu Grand Prix, do tego co miało miejsce w czasie inauguracji, w roku 2016. Ostatecznie w niedzielne popołudnie fani otrzymali istny roller-coaster, zakończony zwycięstwem Sergio Perez'a z Red Bulla, dla którego to było pierwsze zwycięstwo po transferze do ekipy z Milton Keynes. Obok niego na podium stanęli sprawcy największych pozytywnych niespodzianek, czyli Sebastian Vettel z Aston Martina, oraz Pierre Gasly z AlphaTauri. Największymi przegranymi okazali się faworyci do zdobycia mistrzowskiej korony. Max Verstappen rozbił się po przebiciu opony, będąc 5 okrążeń od kolejnego zwycięstwa., a Lewis Hamilton przez swoją pomyłkę doprowadził do sytuacji, w której nie miały tylnych hamulców i ukończył wyścig poza punktami. Bardzo spokojny start, Leclerc traci prowadzenie  Pierwsze okrążenia były nadzwyczaj spokojne. Nie doszło do żadnych k

  Francuz wykorzystał potknięcia rywali i odniósł trzeci triumf w tym sezonie, stając się wyraźnym liderem tegorocznych mistrzostw. Kajetan Kajetanowicz zakończył rajd na ósmej pozycji w WRC3, zdobywając cenne punkty na ostatnim odcinku specjalnym. W niedzielę Ogier nie zwyciężył na żadnym z odcinków specjalnych, dysponował jednak sporą przewagą nad drugim Evansem i nawet na Power Stageu nie ryzykował i dojechał do mety, uzyskując czwarty czas, zgarniając 2 dodatkowe oczka do klasyfikacji generalnej. Ostatni odcinek specjalny padł łupem Thierry Neuvilla , który pokonał Otta Tanaka, Kalle Rovanpere , Ogiera i Sordo . Tym samym Seb zwyciężył trzeci rajd w tym sezonie zgarniając dublet dla Toyoty dzięki drugiej pozycji Elfyna Evansa (+46) . Dla 7-krotnego mistrza świata triumf na Sardynii jest 52. zwycięstwem na szczeblu MŚ oraz czwartym w tej imprezie. Podium rajdu uzupełnił Thierry Neuville (+1:05.2) , dla którego jest to czwarty najniższy stopień podium w tym sezonie. - Niesamo

Nie udało się zespołowi WRT #41 uzyskać zwycięskiego hat-tricka. Trzecią rundę tegorocznego sezonu ELMS wygrała ekipa G-Drive #26. Zespół Roberta Kubicy zakończył rywalizację we Francji dopiero na piątej pozycji. Już w pierwszym zakręcie 4-godzinnego wyścigu na Paul Ricard prowadzenie objął  Team WRT #41 , reprezentowany przez  Yifei Ye . Trzecie miejsce stracił zespół  United Autosports #22 , który spadł na piątą lokatę. Jego miejsce przejęła ekipa  Idec Sport #28 . W klasie  LMP3  prowadzenie objął  United Autosports #2  przed zespołem  Graff #8  i zwycięzcami kwalifikacji  DKR Engineering #4 . Bardzo dobry start zaliczył drugi samochód  Inter Europol Competition #14 , który sprzed ostatniego miejsca w swojej klasie awansował na szóstą pozycję. Dwa oczka wyżej znajdował się drugi samochód  Europolu - #13, który  szybko awansował na trzecią lokatę. Katastrofalny start zaliczyła za to polska załoga  Team Virage #20 , która z drugiej pozycji startowej spadła aż na 13. miejsce w grupie a