Moto Fan News

  Tegoroczny wyścig „6 Hour Of Spa” zaopatrzył nas w liczne dramaty, zmienne i nieprzewidywane warunki pogodowe oraz masę walki na torze, przerywanej przez żółte oraz czerwone flagi. Niemal połowa rywalizacji prowadzona była pod samochodem bezpieczeństwa lub przerywana czerwoną flagą. Niestety wyścig na Spa-Francorchamps nie był w tym roku udany dla polskich załóg i naszych kierowców. Zapraszamy na podsumowanie zmagań drugiej rundy WEC w sezonie 2022.   Emocjonujący start i pierwsza godzina wyścigu Olivier Pla  startujący z pole position obronił pierwszą pozycję przed szarżującym  Andre Negrao  w prototypie  Alpine #36 . Brazylijczyk już na dojeździe do Eau Rouge stracił drugą pozycję na rzecz  Toyoty #8 , a następnie spadł także za  Toyotę #7 . W klasie  LMP2  świetny start zaliczyła  Jota #38 , za której sterami  Antonio F...

Pierwsza europejska runda tegorocznego sezonu WEC zostanie rozegrana na legendarnym belgijskim torze Spa-Francorchamps. W piątkowej sesji kwalifikacyjnej niespodziewanie najlepszym czasem popisał się Olivier Pla prowadzący prototyp załogi Glickenhaus. W klasie LMP2 czwarty czas uzyskała załoga Prema Orlen Team, a na miejscu 12. czasówkę zakończył Inter Europol Competition.   Kwalifikacje LM GTE Pro/Am W czasówce kierowców GT ponownie najlepiej poradziły sobie auta marki Porsche. Z czasem  2:14,301  kwalifikacje wygrał  Gianmaria Bruni  prowadzący auto zespołu  Porsche GT Team #91 . Za Włochem uplasował się  Michael Christensen , który do siostrzanego samochodu stracił zaledwie  0,180 sek . Czołową trójkę uzupełnił jedyny przedstawiciel amerykańskiego Chevroleta, reprezentowany w czasówce przez  Nicka Tandy (+0,305) .  Ponad pół sekundy do najlepszej trójki stracili kierowcy  Ferrari ...

Reprezentant zespołu MP Motorsport podczas pierwszej rundy hiszpańskiej Formuły 4 na portugalskim torze Portimao, aż trzykrotnie meldował się na podium zawodów.  Tymek Kucharczyk po trzeciej pozycji w pierwszym sobotnim wyścigu nie zwolnił tempa i do drugiej rundy na Portimao wystartował z trzeciego pola. Polski zawodnik ponownie wykorzystał słaby start Nikoli Tsolova i przebił się na drugą pozycję, utrzymując ją do samej mety. Niestety po przekroczeniu flagi w biało-czarną szachownicę Kucharczyk dostał od sędziów 2 sek. kary za nie przestrzeganie limitów toru w walce z Tasanapolem Inthrapuvasakiem, o prowadzenie w wyścigu. Ostatecznie polski kierowca w drugiej rundzie zawodów uplasował się na trzeciej pozycji, za Filipem Jenicem.    W trzecim, ostatnim wyścigu na torze Portimao Tymoteusz ponownie pokazał młodzieńczy błysk, szybkość i iście kartingo...

Dwie legendy Rajdowych Mistrzostw Świata, które stoczyły już pierwszą walkę na otwarcie sezonu 2022, ponownie spotkają się na rajdowych odcinkach. Tym razem Francuzi powalczą o zwycięstwo w nadchodzącym Rajdzie Portugalii. Pierwszy Rajd Portugalii odbył się w 1967 roku, wówczas zwycięstwo odniósł lokalny kierowca José Carpinteiro Albino prowadzący tylnonapędowe Renault 8 Gordini. Na 54 rozegrane edycje zachodnioeuropejskiej imprezy, siedmiokrotnie zwyciężali w niej kierowcy z Portugalii. W 1973 roku rajd stał się częścią nowo utworzonego cyklu WRC i nieprzerwanie gościł światowy czempionat aż do sezonu 2001. Następnie nadszedł 5-letni rozbrat Portugalii z Rajdowymi Mistrzostwami Świata, aby ta powróciła do serii w roku 2007. W sezonie 2008 rajd był jedynie częścią mistrzostw IRC, wcześniejszego odpowiednika Rajdowych Mistrzostw Europy. Obecnie począwszy od sezonu 2009, Portugalia jest stałym elementem corocz...

Niesamowite rozstrzygnięcia w Rajdzie Chorwacji ponownie przyniosła pogoda, która wywróciła stawkę na przedostatnim oesie imprezy. W deszczu prowadzenie objął Ott Tanak, na podium wskoczył także Thierry Neuville, nie był to jednak koniec sportowych emocji. Deszcz na OS19 zaskoczył  Kalle Rovanpere , który na przedostatni oes zabrał opony na suchą nawierzchnię. Inaczej postąpił  Ott Tanak , dzięki czemu Estończyk do finałowej próby przystępował z  1,4-sekundową  przewagą nad kierowcą Toyoty. Ciężkie warunki pogodowe pomogły także  Thierry’emu Neuville'owi , który wskoczył na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu. Ostatecznie na suchym acz mocno błotnistym Power Stage niesamowity rezultat wykręcił  Kalle Rovanpera , o  5,6 sek . pokonując swojego głównego rywala w walce o zwycięstwo w Rajdzie Chorwacji. Deszczowe opony spisały się lepiej od twardych slicków w...

W sobotę pogoda nieopodal Zagrzebia nie uległa poprawie. Trasy rajdu nadal spowite były mgłą i gęstymi opadami deszczu. Wielu kierowców popełniało błędy w tym lider imprezy Kalle Rovanpera. W klasie WRC2 dzięki równej i konsekwentnej jeździe na trzecie miejsce awansował Kajetan Kajetanowicz. Ze względów bezpieczeństwa organizatorzy rajdu zdecydowali się odwołać 15. odcinek specjalny chorwackiej imprezy. Po wypadku  Oliviera Solberga  odwołano również pierwszą sobotnią próbę. Szwed na szybkiej, mokrej partii wpadł w poślizg, po czym uderzył tyłem auta w drzewa. Hyundai i20 stanął w płomieniach, ale załodze udało się opanować pożar. Problemy ze sprzętem nadal nie opuszczają lidera koreańskiego zespołu,  Thierry’ego Neuvillea . Belg nie dość, że dzisiaj ponownie musiał pchać samochód, tym razem na wyjeździe z serwisu, to dodatkowo zarobił kosztowną karę za piątkowe, wielokrotn...

Pierwszy dzień Rajdu Chorwacji to istny popis umiejętności 21-letniego kierowcy Toyoty, który wyrasta na wyraźnego lidera mistrzostw świata. Kalle  na osiem piątkowych odcinków specjalnych zwycięstwo w ręce rywali oddał jedynie na dwóch próbach, gdzie szybciej pojechali  Elfyn Evans  oraz  Thierry Neuville . Po sześciu oesowych zwycięstwach  Rovanpera  dysponuje już  minutą i czterema sekundami  przewagi nad drugim w tabeli,  Thierry Neuvillem . Belg zaliczył jednak pechowy dzień, spóźniając się na punkt PCK z powodu awarii alternatora, co przełożyło się na  40-sekundową karę . Podium po pierwszym dniu rywalizacji uzupełnia  Ott Tanak , który po przebiciu opony i problemach z hybrydą, do zespołowego kolegi traci  19,3 sek .   - Odcinek był w porządku. Dobry i czysty przejazd. Nie było sensu mocno cisnąć. Chcieliśmy utrzymać tempo. Szk...

Polski zespół prowadzony przez Jakuba Śmiechowskiego zakończył pierwszą rundę tegorocznego sezonu ELMS na drugiej pozycji w klasie LMP3. Ekipa Inter Europol Competition wystawiająca swoje prototypy między innymi w Długodystansowych Mistrzostwach Świata oraz Mistrzostwach Europy kapitalnie rozpoczęła sezon 2022 w mistrzostwach ELMS. Po dość nieudanych kwalifikacjach, w których „Piekarze” zajęli dopiero 10. pozycję w swojej klasie,  sytuacja odwróciła się na starcie 4-godzinnego wyścigu na torze Paul Ricard. Na pierwszy stint w zielono-żółtym prototypie pojawił się Guilherme Oliveira, który przebił się na drugą pozycję w klasie LMP3. Przez pewien czas auto z numerem 13. prowadziło w swojej klasie, ale ostatecznie załoga Pino, Crews, Oliveira, musiała uznać wyższość załogi Cool Racing #17. Drugi prototyp klasy LMP3 prowadzony przez Mateusza Kasprzyka, Noama Abramczyka oraz Jamesa Daysona, po...

Trzykrotny mistrz Europy oraz dwukrotny wicemistrz świata w kategorii WRC3 zaprezentował nowe barwy na sezon 2022. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak przygotowują się do swojego piątego sezonu startów w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Tym razem polska załoga weźmie udział w klasie WRC2, która w roku 2022 została połączona z grupą WRC3. Oznacza to więcej mocnych ekip, a zarazem większe wyzwanie, bo bezpośrednimi rywalami Kajta i Maćka będą teraz także kierowcy fabryczni.   - Zaczynam mój piąty sezon rajdowych mistrzostw świata, a cieszę się i czuję tak jak cztery lata temu, gdy byliśmy na początku tej drogi. W zeszłym roku daliśmy z siebie wszystko, zaliczając najlepszy sezon w WRC, w tym musimy dać z siebie jeszcze więcej i razem z moim zespołem jesteśmy na to gotowi. Poprzeczka będzie ustawiona naprawdę wysoko, a walka z kierowcami fabryczny...

Nowa Formuła 1 nie zawodzi! Wyścig na Albert Park może nie był najlepszym widowiskiem w tym sezonie, ale z pewnością kibice oraz kierowcy stęsknili się za ściganiem na ulicznym obiekcie położonym wokół malowniczego jeziora w mieście Melbourne. Trzeci wyścig tego sezonu był kompletną dominacją ze strony Charlesa Leclerca. Red Bull oraz inne zespoły nie mogły znaleźć odpowiedzi na tempo Ferrari. Podium wyścigu uzupełnili Sergio Perez oraz George Russell. Dzisiejszy post będzie trochę inny, pokrótce omówimy sobie występ każdego z kierowców i ocenimy go w skali od 1 do 6. Zapraszam! Charles Leclerc P1 – Ocena 6 Monakijczyk przejechał absolutnie bez błędne Grand Prix, prowadząc od startu do mety, a Max Verstappen nie był w stanie odpowiedzieć tempem na formę czerwonego Ferrari Monakijczyka. Jedną drobną rysą na tym diamencie może być drugi restart wyścigu po wypadku Seba Vettela. Charles jakby przyspał, albo nie mógł się zdecydować kiedy rozpocznie ponowne ściganie, przez co Max omal ni...