Moto Fan News

Ferrari Lepsze od Red Bulla! Ale tylko jednego, bo za Leclerciem (1:18,750) kwale zakończył Max Verstappen (+ 0,323) , który stracił moc na ostatnim okrążeniu pomiarowym i nie mógł już powalczyć o pierwsze pole z liderem Ferrari. Podium dość emocjonujących jak na Hiszpanię kwalifikacji uzupełnił Carlos Sainz (+0,416) . Niestety Carlos nie wykorzystał podarowanej mu przez los szansy w postaci awarii Maxa i przed własną publicznością wystartuje w niedzielę "dopiero" z P3 . Świetne kwalifikacje, jak na możliwości swojego bolidu zaliczył George Russell . Brytyjczyk nie tylko ponownie pokonał Hamiltona (P6) , ale także zakończył czasówkę na fenomenalnej czwartej pozycji (+0,643) , pokonując także piątego Sergio Pereza (+0,670) . Wszystko wskazuje na to, że Mercedes powoli podnosi się z głębokiego dołka, w jakim znalazł się na początku sezonu. Hamilton wciąż nie jest jednak w stanie poradzić sobie z kapryśnym bolidem i traci w oczach, w bezpośrednim porównaniu z Georgem . Mało ...

Pierwszy dzień Rajdu Portugalii przyniósł wiele zwrotów akcji i zmian na pozycji lidera. Po ośmiu odcinkach specjalnych na czele tabeli znajduje się Elfyn Evans, podium uzupełniają Kalle Rovanpera oraz Dani Sordo. Kajetan Kajetanowicz ze sporą stratą zajmuje piątą pozycję w klasie WRC2. Tegoroczne zmagania w Portugalii rozpoczęliśmy od czwartkowego superoesu, na którym najlepiej poradził sobie Thierry Neuville . Niespodziankę polskim kibicom sprawił Miko Marczyk, który wygrał swój pierwszy odcinek na szczeblu mistrzostw świata klasy WRC2 . Drugie miejsce w swojej klasie na niespełna 3 km oesie zajął Kajetan Kajetanowicz . W piątek kierowcy rywalizację rozpoczęli od 12 km odcinka – Lousa , po którym prowadzenie w rajdzie przejął Elfyn Evans . Na oesie czwartym pozycję lidera objął Sebastien Loeb , niestety Francuz już na kolejnym odcinku specjalnym urwał koło i musiał pożegnać się z pierwszym dniem Rajdu Portugalii oraz powtórzeniem sukcesu z Monte Carlo. Problemy dopadły także Seba...

Grono producentów zainteresowanych nowymi prototypami LMDh rośnie w oczach. We wtorek, 17 maja dołączenie do serii WEC oraz IMSA potwierdziło Lamborghini. Maszyna włoskiego producenta ma być gotowa do rywalizacji w 2024 roku. Lamborghini Squadra Corse, to oddział, który zajmuje się prowadzeniem wyścigowych programów włoskiej marki i nie inaczej będzie w przypadku serii WEC oraz IMSA. Lamborghini ma zamiar wystawić swoje prototypy w obydwu seriach, a także uczestniczyć w najważniejszych wyścigach długodystansowych jak LeMans oraz Daytona. Włoska marka nie potwierdziła, na podstawie jakiego nadwozia zbuduje swój prototyp, ale wiele mówi się, że wybór padł na współpracę z francuskim Ligier Automotive. - Ten krok w kierunku najwyższej klasy wyścigów samochodów sportowych oznacza ważny kamień milowy dla naszej firmy. Będziemy mierzyć się z najlepszymi, na najbardziej wymagających poligonach doświadczalnych. Z jednej strony zapewni to jeszcze większą rozpoznawalność naszego udanego programu ...

  Tegoroczny wyścig „6 Hour Of Spa” zaopatrzył nas w liczne dramaty, zmienne i nieprzewidywane warunki pogodowe oraz masę walki na torze, przerywanej przez żółte oraz czerwone flagi. Niemal połowa rywalizacji prowadzona była pod samochodem bezpieczeństwa lub przerywana czerwoną flagą. Niestety wyścig na Spa-Francorchamps nie był w tym roku udany dla polskich załóg i naszych kierowców. Zapraszamy na podsumowanie zmagań drugiej rundy WEC w sezonie 2022.   Emocjonujący start i pierwsza godzina wyścigu Olivier Pla  startujący z pole position obronił pierwszą pozycję przed szarżującym  Andre Negrao  w prototypie  Alpine #36 . Brazylijczyk już na dojeździe do Eau Rouge stracił drugą pozycję na rzecz  Toyoty #8 , a następnie spadł także za  Toyotę #7 . W klasie  LMP2  świetny start zaliczyła  Jota #38 , za której sterami  Antonio F...

Pierwsza europejska runda tegorocznego sezonu WEC zostanie rozegrana na legendarnym belgijskim torze Spa-Francorchamps. W piątkowej sesji kwalifikacyjnej niespodziewanie najlepszym czasem popisał się Olivier Pla prowadzący prototyp załogi Glickenhaus. W klasie LMP2 czwarty czas uzyskała załoga Prema Orlen Team, a na miejscu 12. czasówkę zakończył Inter Europol Competition.   Kwalifikacje LM GTE Pro/Am W czasówce kierowców GT ponownie najlepiej poradziły sobie auta marki Porsche. Z czasem  2:14,301  kwalifikacje wygrał  Gianmaria Bruni  prowadzący auto zespołu  Porsche GT Team #91 . Za Włochem uplasował się  Michael Christensen , który do siostrzanego samochodu stracił zaledwie  0,180 sek . Czołową trójkę uzupełnił jedyny przedstawiciel amerykańskiego Chevroleta, reprezentowany w czasówce przez  Nicka Tandy (+0,305) .  Ponad pół sekundy do najlepszej trójki stracili kierowcy  Ferrari ...

Reprezentant zespołu MP Motorsport podczas pierwszej rundy hiszpańskiej Formuły 4 na portugalskim torze Portimao, aż trzykrotnie meldował się na podium zawodów.  Tymek Kucharczyk po trzeciej pozycji w pierwszym sobotnim wyścigu nie zwolnił tempa i do drugiej rundy na Portimao wystartował z trzeciego pola. Polski zawodnik ponownie wykorzystał słaby start Nikoli Tsolova i przebił się na drugą pozycję, utrzymując ją do samej mety. Niestety po przekroczeniu flagi w biało-czarną szachownicę Kucharczyk dostał od sędziów 2 sek. kary za nie przestrzeganie limitów toru w walce z Tasanapolem Inthrapuvasakiem, o prowadzenie w wyścigu. Ostatecznie polski kierowca w drugiej rundzie zawodów uplasował się na trzeciej pozycji, za Filipem Jenicem.    W trzecim, ostatnim wyścigu na torze Portimao Tymoteusz ponownie pokazał młodzieńczy błysk, szybkość i iście kartingo...

Dwie legendy Rajdowych Mistrzostw Świata, które stoczyły już pierwszą walkę na otwarcie sezonu 2022, ponownie spotkają się na rajdowych odcinkach. Tym razem Francuzi powalczą o zwycięstwo w nadchodzącym Rajdzie Portugalii. Pierwszy Rajd Portugalii odbył się w 1967 roku, wówczas zwycięstwo odniósł lokalny kierowca José Carpinteiro Albino prowadzący tylnonapędowe Renault 8 Gordini. Na 54 rozegrane edycje zachodnioeuropejskiej imprezy, siedmiokrotnie zwyciężali w niej kierowcy z Portugalii. W 1973 roku rajd stał się częścią nowo utworzonego cyklu WRC i nieprzerwanie gościł światowy czempionat aż do sezonu 2001. Następnie nadszedł 5-letni rozbrat Portugalii z Rajdowymi Mistrzostwami Świata, aby ta powróciła do serii w roku 2007. W sezonie 2008 rajd był jedynie częścią mistrzostw IRC, wcześniejszego odpowiednika Rajdowych Mistrzostw Europy. Obecnie począwszy od sezonu 2009, Portugalia jest stałym elementem corocz...

Niesamowite rozstrzygnięcia w Rajdzie Chorwacji ponownie przyniosła pogoda, która wywróciła stawkę na przedostatnim oesie imprezy. W deszczu prowadzenie objął Ott Tanak, na podium wskoczył także Thierry Neuville, nie był to jednak koniec sportowych emocji. Deszcz na OS19 zaskoczył  Kalle Rovanpere , który na przedostatni oes zabrał opony na suchą nawierzchnię. Inaczej postąpił  Ott Tanak , dzięki czemu Estończyk do finałowej próby przystępował z  1,4-sekundową  przewagą nad kierowcą Toyoty. Ciężkie warunki pogodowe pomogły także  Thierry’emu Neuville'owi , który wskoczył na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu. Ostatecznie na suchym acz mocno błotnistym Power Stage niesamowity rezultat wykręcił  Kalle Rovanpera , o  5,6 sek . pokonując swojego głównego rywala w walce o zwycięstwo w Rajdzie Chorwacji. Deszczowe opony spisały się lepiej od twardych slicków w...

W sobotę pogoda nieopodal Zagrzebia nie uległa poprawie. Trasy rajdu nadal spowite były mgłą i gęstymi opadami deszczu. Wielu kierowców popełniało błędy w tym lider imprezy Kalle Rovanpera. W klasie WRC2 dzięki równej i konsekwentnej jeździe na trzecie miejsce awansował Kajetan Kajetanowicz. Ze względów bezpieczeństwa organizatorzy rajdu zdecydowali się odwołać 15. odcinek specjalny chorwackiej imprezy. Po wypadku  Oliviera Solberga  odwołano również pierwszą sobotnią próbę. Szwed na szybkiej, mokrej partii wpadł w poślizg, po czym uderzył tyłem auta w drzewa. Hyundai i20 stanął w płomieniach, ale załodze udało się opanować pożar. Problemy ze sprzętem nadal nie opuszczają lidera koreańskiego zespołu,  Thierry’ego Neuvillea . Belg nie dość, że dzisiaj ponownie musiał pchać samochód, tym razem na wyjeździe z serwisu, to dodatkowo zarobił kosztowną karę za piątkowe, wielokrotn...

Pierwszy dzień Rajdu Chorwacji to istny popis umiejętności 21-letniego kierowcy Toyoty, który wyrasta na wyraźnego lidera mistrzostw świata. Kalle  na osiem piątkowych odcinków specjalnych zwycięstwo w ręce rywali oddał jedynie na dwóch próbach, gdzie szybciej pojechali  Elfyn Evans  oraz  Thierry Neuville . Po sześciu oesowych zwycięstwach  Rovanpera  dysponuje już  minutą i czterema sekundami  przewagi nad drugim w tabeli,  Thierry Neuvillem . Belg zaliczył jednak pechowy dzień, spóźniając się na punkt PCK z powodu awarii alternatora, co przełożyło się na  40-sekundową karę . Podium po pierwszym dniu rywalizacji uzupełnia  Ott Tanak , który po przebiciu opony i problemach z hybrydą, do zespołowego kolegi traci  19,3 sek .   - Odcinek był w porządku. Dobry i czysty przejazd. Nie było sensu mocno cisnąć. Chcieliśmy utrzymać tempo. Szk...

Polski zespół prowadzony przez Jakuba Śmiechowskiego zakończył pierwszą rundę tegorocznego sezonu ELMS na drugiej pozycji w klasie LMP3. Ekipa Inter Europol Competition wystawiająca swoje prototypy między innymi w Długodystansowych Mistrzostwach Świata oraz Mistrzostwach Europy kapitalnie rozpoczęła sezon 2022 w mistrzostwach ELMS. Po dość nieudanych kwalifikacjach, w których „Piekarze” zajęli dopiero 10. pozycję w swojej klasie,  sytuacja odwróciła się na starcie 4-godzinnego wyścigu na torze Paul Ricard. Na pierwszy stint w zielono-żółtym prototypie pojawił się Guilherme Oliveira, który przebił się na drugą pozycję w klasie LMP3. Przez pewien czas auto z numerem 13. prowadziło w swojej klasie, ale ostatecznie załoga Pino, Crews, Oliveira, musiała uznać wyższość załogi Cool Racing #17. Drugi prototyp klasy LMP3 prowadzony przez Mateusza Kasprzyka, Noama Abramczyka oraz Jamesa Daysona, po...