Scuderia Alpha Tauri zaprezentowała nowy bolid

scuderiaalphatauri.com

Scuderia Alpha Tauri jako drugi zespół przed nadchodzącym sezonem 2021 zaprezentowała światu swój nowy samochód oznaczony kodem AT02. Zespół z Faenzy w odróżnieniu od bolidu McLarena postawił na zupełnie nowe malowanie swojej konstrukcji.

 

Oprócz malowania największa zmiana w AT02 to oczywiście podłoga bolidu, która w jego tylnej części została ścięta do środka i ma mocny, agresywny wygląd. Inżynierowie Alpha Tauri popracowali także nad obszarem kanałów hamulcowych, ale zrezygnowali z wprowadzenia najnowszej wersji skrzyni biegów oraz zawieszenia Red Bulla, aby zachować jak najbardziej stabilny tył bolidu i przekierować możliwości poprawy na przednią sekcję tegorocznej konstrukcji.

- Moje dobre wyniki w zeszłym roku zawdzięczam większemu doświadczeniu, ponieważ był to mój trzeci sezon w F1 i po raz pierwszy zostałem na drugi pełny sezon w tym samym zespole. Powiedziałbym, że to głównie ciągłość z 2019 roku, która się opłaciła, praca z tymi samymi inżynierami, lepsze zrozumienie tego, co robimy i jako zespół wszyscy zdołaliśmy wykorzystać doświadczenia z poprzednich dwóch lat. Zawsze jestem głodny więcej, więc jestem pewien, że możemy osiągnąć wielkie rzeczy również w 2021 roku. – powiedział Pierre Gasly w wywiadzie przeprowadzonym dla marki Alpha Tauri.

 

Zupełnie nowym nabytkiem dla włoskiej ekipy jest japoński kierowca - Yuki Tsunoda, który w nadchodzącym sezonie zastąpi Daniiła Kwiata. Tsunoda tak komentuje swój entuzjazm przed debiutem w Formule 1 - Nie mogę się doczekać startu, a w szczególności wyścigu na Suzuce, przed japońskimi kibicami. Ostatni raz ścigałem się na Suzuce w Formule 4, więc będzie to duża różnica, ale jestem naprawdę podekscytowany, że będę mógł reprezentować swój kraj w F1. Nie mogę się też doczekać odwiedzenia wielu nowych krajów i ścigania się na różnych torach. Jeśli miałbym wybrać jeden z torów, na który najbardziej czekam, poza Japonią, byłoby to Monako - jest tam tyle historii i to bardzo wymagający tor. Największą rzeczą dla mnie będzie jednak ustawienie się na starcie z tyloma gwiazdami tego sportu - to absolutny zaszczyt rywalizować z jednymi z największych kierowców na świecie.

 

Sezon 2021 będzie ostatnim rokiem wsparcia Hondy w kwestii dostarczania jednostek napędowych dla zespołu Red Bull Racing oraz Scuderia Alpha Tauri. Od sezonu 2022 do końca 2024 roku obydwaj konstruktorzy korzystać będą z silników budowanych przez odział Red Bull Powertrains, w rzeczywistości będących jednostką napędową japońskiego producenta, która po zamrożeniu rozwoju układów napędowych zostanie przejęta przez grupę Red Bull.

 

Kolejną ekipą, która zaprezentuje tegoroczny bolid będzie Alfa Romeo Racing Orlen. Prezentacja najnowszej konstrukcji zespołu z Hinwil odbędzie się 22 lutego w Warszawie.

Bert.

Źródło:scuderiaalphatauri.com