Ogier na czele przed ostatnim dniem Rajdu Monte Carlo

Riccardo Battistella/commons.wikimedia.org

Seb Ogier powrócił w roli lidera po sobotniej rywalizacji na śnieżnych trasach Rajdu Monte Carlo. Z rywalizacji odpadł Ott Tanak, który spóźnił się na serwis. Powodem były liczne problemy z przebitymi oponami i brakiem zapasowego koła w Hyundaiu Estończyka.

Sobota na tegorocznym „Monte” składała się z trzech odcinków specjalnych o łącznej długości 57.10 km. Na OS9 najlepszym czasem popisał się Seb Ogier, który aż o niemal 18 sek pokonał zespołowego kolegę – Elfyna Evansa. OS10 to z kolei popis zawodników Hyundaia, którzy zajęli całe etapowe podium w następującej kolejności: 1. Neuville, 2. Loubet (powracający w systemie Rally2), 3. Sordo. Toyota pozazdrościła takiego wyniku koreańskiemu koledze i na ostatnim odcinku specjalnym sobotniej rywalizacji również postanowiła zająć cale podium: 1. Evans, 2. Ogier. 3. Rovanperä. W międzyczasie na trasie przedostatniego odcinka ponad 40 sek stracił Ogier, który dotarł na metę oesu bez opony na lewym przednim kole. W dodatku Seb pokonał trasę w rozpiętym kasku, za co Mistrz Świata zapłaci karę w wysokości 400 euro.

Podobne problemy dopadły także Otta Tanaka. Estończyk na dwóch pierwszych odcinkach dzisiejszego dnia przebijał opony w swoim Hyundaiu i20, a z serwisu zabrał tylko jeden zapas. Na OS10 Tanak i Järveoja zatrzymali się, aby zmienić pękniętą oponę na tą, którą uszkodzili na poprzednim oesie. Ponieważ istnieje zakaz jechania na samej feldze na odcinkach dojazdowych, a przebita opona z pewnością nie wytrzymałaby do końca odcinka i dojechania na niej do serwisu. Po zakończeniu oesu ekipa Hyundaia ponownie zamieniła uszkodzone koła i udała się do parku serwisowego. Niestety na Punkcie Kontroli Czasu przy wjeździe na serwis Tanak i jego pilot stawili się 11 min za późno, co równało się z wycofaniem załogi z dalszej sobotniej rywalizacji. W Monte Carlo istnieje także przepis mówiący, iż załoga, która nie ukończy sobotniego dnia, nie może wystartować w niedzielę w systemie Rally2. W związku z tym Tanak i Järveoja drugi rok z rzędu nie ukończą legendarnego „Monte”.

Przed ostatnim dniem rajdu inaugurującego sezon 2021 prowadzi Seb Ogier posiadający 13 sek przewagę nad drugim Elfynem Evansem. Podium uzupełnia trzeci kierowca Toyotay - Kalle Rovanperä (+56.8).

W WRC 2 na trasach Rajdu Monte Carlo bryluje powracający do rajdów Andreas Mikkelsen w Skodzie Fabii R5. Norweg po jedenastu odcinkach specjalnych posiada aż 2 min i 13 sek zapasu nad drugim kierowcą w klasyfikacji generalnej - Adrien Fourmaux. Trzecie miejsce zajmuje obecnie Eric Camilli (+2:31.4).

W niedzielę kierowcy pokonają ostatnie 54 km podczas dwóch odcinków specjalnych przejeżdżanych dwukrotnie. Czy Seb Ogier stanie po raz ósmy na najwyższym stopniu podium legendarnego Monte Carlo ?

Bert.